Jet Boeing yang dimaksudkan untuk digunakan oleh sebuah maskapai Cina yang mendarat di pusat produksi AS PlaneMaker pada hari Minggu, korban tarif bilateral tit-for-tat yang diluncurkan oleh Presiden Donald Trump dalam ofensif perdagangan globalnya.
The 737 Max, yang dimaksudkan untuk Xiamen Airlines China, mendarat di Lapangan Boeing Seattle pada pukul 18:11 (0111 GMT). Itu dicat dengan Xiamen Livery.
Jet, yang berhenti mengisi bahan bakar di Guam dan Hawaii dalam perjalanan kembali 5.000 mil (8.000 km), adalah salah satu dari 737 jet Max yang menunggu di Pusat Penyelesaian Zhoushan Boeing untuk pekerjaan akhir dan pengiriman ke operator Cina.
Trump bulan ini menaikkan tarif dasar impor Cina menjadi 145%. Sebagai pembalasan, Cina telah memberlakukan tarif 125% pada barang -barang AS. Sebuah maskapai Cina yang mengambil pengiriman jet Boeing dapat dilumpuhkan oleh tarif, mengingat bahwa 737 Max yang baru memiliki nilai pasar sekitar $ 55 juta, menurut IBA, konsultasi penerbangan.
Tidak jelas pihak mana yang membuat keputusan untuk pesawat untuk kembali ke AS Boeing tidak segera menanggapi permintaan komentar. Xiamen tidak menanggapi permintaan komentar.
Kembalinya 737 Max, model terlaris Boeing, adalah tanda terbaru gangguan pada pengiriman pesawat baru dari gangguan dalam status bebas bea industri yang sudah lama berpuluh-puluh tahun.
Perang tarif dan turn-turn yang jelas atas pengiriman datang karena Boeing telah pulih dari pembekuan impor hampir lima tahun pada 737 jet maks dan putaran ketegangan perdagangan sebelumnya.
Kebingungan atas perubahan tarif dapat meninggalkan banyak pengiriman pesawat dalam limbo, dengan beberapa CEO maskapai mengatakan mereka akan menunda pengiriman pesawat daripada membayar bea, kata analis.
