Mobil -mobil baru bernilai lebih dari £ 200.000 telah dibuang di jalan setelah pabrikan masuk ke likuidasi.
Samudra Fisker mobilbernilai hingga £ 43.000, telah melapisi jalan balap, mengumpulkan debu sejak Fisker bangkrut pada Oktober tahun lalu.
3
3
Beberapa anggota masyarakat telah melaporkan konvoi yang tidak biasa dan menakutkan pada berbagai kesempatan.
Sudah tidak aktif dengan stiker pabriknya masih ada selama berbulan-bulan, namun tidak ada langkah yang dilakukan untuk menyingkirkan mobil-mobil baru pabrik tiga ton.
Samudra Fisker model pengecer Untuk £ 30.000 hingga £ 43.000, namun tidak jelas model mana yang ditinggalkan ini.
Kendaraan khusus yang ditinggalkan ini belum terdaftar karena tidak adanya produsen atau pemilik yang sah.
Beberapa mobil masih memiliki stiker impor di kaca depan, dengan nomor model dan dokumen pabrik yang masih tergeletak di dalamnya.
Penduduk setempat telah mencoba mencari tahu bagaimana mereka sampai di sana dan siapa yang bertanggung jawab atas konvoi hantu ini.
Dealer mobil lokal, kinerja pusat premium dan mobil prestise Nottinghamshirelive Bahwa mereka memegang mobil untuk perusahaan sehingga jika mereka melakukan penjualan di Nottingham penduduk setempat akan memiliki tempat mereka dapat mengumpulkan Samudra Fisker baru mereka.
Dealer mobil telah membuat kesepakatan dengan produsen untuk menjual mobil mereka.
Namun, setelah hanya menjual empat model, mereka tidak tertarik untuk menjual lebih banyak karena perusahaan telah dilikuidasi.
Oleh karena itu, sementara mereka memiliki mobil -mobil ini, mereka hanya menyimpannya untuk Fisker jika mereka menjual satu di daerah setempat.
Selain itu, ketika perusahaan bangkrut pada Oktober 2024, dealer mobil menghubungi likuidator untuk memberi tahu mereka bahwa mereka memindahkan mobil ke jalan umum yang siap untuk dikumpulkan.
Mereka juga memperingatkan para likuidator bahwa Dewan Kota Nottingham akan membuang mereka jika mereka terlalu lama ditinggalkan.
Sejak itu, Fisker dan likuidator mereka dikatakan belum mencoba menghubungi dealer atau mengumpulkan kendaraan yang ditinggalkan, dan dealer tidak dalam posisi hukum untuk menjualnya atau menggunakannya untuk hal lain.
Oleh karena itu, setelah berulang kali memberi tahu likuidator keberadaan mereka, dealer melepaskan diri dari tanggung jawab atas kendaraan dengan memarkir mereka di jalan umum dan menunggu otoritas lokal untuk berurusan dengan mereka – karena mereka bukan milik mereka secara hukum.
Dewan Kota Nottingham mengeluarkan pemberitahuan pemindahan tujuh hari pada kendaraan pada 3 Maret 2025, dan mereka masih di lokasi pada hari Senin (14 April).
Merek mobil besar ditutup dan menjual semua dealer Inggris setelah menderita ‘kerugian besar’
Oleh Nicole Cherruault
Merek mobil besar telah dipaksa untuk menutup dan menjual semua dealer Inggris setelah menderita “kerugian besar”.
Akun tahunan Mercedes-Benz Retail Group mengungkapkan bahwa kelompok itu telah “membuang sisa tempat prasarana” setelah bertahun-tahun berjuang secara finansial.
Dokumen -dokumen tersebut, yang diajukan melalui Companies House, menunjukkan bahwa grup telah menyelesaikan utangnya dengan pandangan penghentian perdagangan segera.
Mereka juga mengungkapkan direktur harus “tidak mengharapkan aktivitas perdagangan lebih lanjut di masa depan” dengan perusahaan.
Ini mengikuti pukulan finansial bertahun -tahun, termasuk kerugian £ 35 juta pada tahun 2019 dan kerugian £ 20,9 juta pada tahun 2020.
Mengonfirmasi berita terbaru, Direktur Wolfgang Pipperger mengatakan: “Selama periode itu, perusahaan menjual sisa dealer di mana perusahaan tidak ada lagi perdagangan.
“Setelah tanggal pelaporan, Perusahaan membuang sisa tempat prasarana, memulihkan sisa perdagangan dan piutang lainnya dan menyelesaikan setiap perdagangan yang belum dibayar dan hutang lainnya dengan maksud untuk memindahkan perusahaan ke status yang tidak aktif.
“Para direktur tidak mengharapkan aktivitas perdagangan masa depan lebih lanjut di dalam perusahaan.”
Ini mengikuti penutupan dealer Mercedes-Benz di Bradford akhir tahun lalu.
Dealer, yang sekitar 70 tahun, mengumumkan akan berhenti berdagang pada 31 Oktober.
Penutupan datang sebagai Grup Dealer Stratstone Memulai tugas brutal untuk menutup beberapa situsnya – beberapa bulan setelah diakuisisi oleh Lithia Motors.
Raksasa AS menjemput Stratstone dan Evans Halshaw pada bulan Februari setelah menyelesaikan pengambilalihan Pendragon dalam kesepakatan besar £ 397 juta.
Kemudian, pada bulan April, dilaporkan bahwa Lithia telah memotong sekitar 250 pekerjaan Dengan binning Off Carshop merek supermarket mobil bekas.
Sejak itu, jaringan situs Stratstone sebagian besar tidak terpengaruh sampai sekarang – yang telah membuat Mercedes -Benz dari Bradford bergabung dengan Tyneside BMW dan dealer mini.
Situs mantan Pendragon lainnya-Evans Halshaw Mengarungi Northwich – juga menutup pintunya.
Menurut Situs web Stratstonedealer yang berbasis di Bradford dibuka pada tahun 1953 dan merupakan dealer dan distributor pertama untuk semua kendaraan Mercedes di utara Inggris, dan merupakan yang tertua di Inggris.
Itu berdiri di situs aslinya sampai dihancurkan dalam kebakaran pada tahun 1963; Kemudian bisnis pindah ke Thornton Road, di mana tetap sampai penutupan minggu lalu.
