Sebuah firma mobil utama sedang menjalani perombakan beberapa hari setelah memangkas ratusan pekerjaan dalam pertempuran untuk tetap hidup.
Kelompok Teratai, yang terletak di dekat Wymondham, Norfolksedang bersiap untuk membawa itu bisnis kembali di bawah satu atap sebagai bagian dari reorganisasi besar.
4
4
Seperti yang dilaporkan oleh Dealer mobilpemilik saat ini Geely International telah memicu perjanjian 2023 yang memaksa LOYUS Teknologi Inc untuk membeli kembali 51 persen dari Lotus Advanced Technologies.
Langkah ini, digambarkan sebagai “transaksi strategis”, akan melihat Lotus menyatukan operasinya dan hasil keuangannya menjadi satu bisnis tunggal.
Pembelian akan menjadi kesepakatan non-tunai, berdasarkan harga yang ditetapkan sebelumnya dalam perjanjian opsi put tahun lalu.
Lampu hijau tergantung pada penjualan lebih dari 5.000 mobil pada tahun 2024, target perusahaan telah hancur.
Lotus Technology, yang telah beroperasi secara terpisah sejak keterlibatan Geely pada tahun 2017, akan menyerap bagian -bagian perusahaan yang tersisa.
Saat ini, Geely memiliki 51 persen dari lotus, dengan 49 persen lainnya dipegang oleh Malaysia group Etika Automotive.
Qingfeng Feng, wakil presiden senior Geely Holding Group dan CEO Group Lotus, mengatakan: “Akuisisi ini menandai tonggak penting dalam perjalanan strategis kami untuk sepenuhnya mengintegrasikan semua bisnis di bawah merek Lotus.
“Ini akan memperkuat ekuitas merek dan meningkatkan fleksibilitas operasional dan sinergi internal kami.
“Kami yakin bahwa transaksi akan menciptakan nilai jangka panjang yang substansial bagi pemegang saham kami.”
Kesepakatan itu diharapkan akan selesai pada tahun 2025.
Itu datang hanya beberapa hari setelah merek mengungkapkan akan kapak hingga 270 pekerjaanmenyalahkan kondisi pasar “volatil” dan tekanan yang meningkat dari ketegangan perdagangan global.
Penjualan mobil online, kenaikan biaya operasional, dan pengenalan kejutan tarif baru AS telah mengguncang industri.
Presiden Donald Trump Pajak 25 persen atas impor mobilyang menendang dari 2 April, telah menumpuk tekanan ekstra pada produsen Inggris.
Inggris mengirimkan sekitar seperenam mobilnya ke AS setiap tahun, senilai £ 8 miliar, termasuk model populer seperti Mini, Range Rovers, Aston Martins Dan McLarens.
Perdana Menteri Sir Keir Starmer telah bersumpah dukungan untuk sektor ini tetapi kekhawatiran masih berjalan jauh di antara pekerja dan produsen.
Seorang juru bicara Lotus mengatakan: “Restrukturisasi yang diusulkan sangat penting untuk meningkatkan daya saing kita di pasar saat ini.
“Mobil Teratai telah mengumumkan restrukturisasi bisnis yang diusulkan untuk memastikan operasi yang berkelanjutan, di tengah kondisi pasar yang mudah menguap dan berkembang termasuk Tarif AS dan menggeser permintaan konsumen untuk mobil sport.
“Perusahaan berencana untuk meningkatkan sinergi di seluruh merek Lotus yang lebih luas dan dengan pemegang saham dan mitra teknologi terbesarnya, Geely Holding Group.
“Ini akan melihat berbagi sumber daya yang lebih besar dan kolaborasi dalam teknologi, teknik, dan operasi.”
Terlepas dari perombakan, perusahaan bersikeras tetap “berkomitmen untuk Inggris” dan bersejarahnya Norfolk markas besar.
Mengapa begitu banyak dealer mobil ditutup?
Pada musim panas Raemason
Menurut ahli penyelamatan bisnis ada banyak alasan mengapa dealer mobil melipat di Inggris.
Faktor utama pertama adalah meningkatkan penjualan mobil online yang mengalahkan penjualan langsung di dealer.
Dengan berbagai perbandingan dan situs bekas yang luas untuk dipilih, mungkin pembeli mobil bahkan tidak lagi melangkah ke dealer.
Kedua, biaya aktual untuk menjalankan situs secara fisik telah melonjak.
Tagihan sewa, upah, dan energi semuanya meningkat selama lima tahun terakhir, membuat banyak orang keluar dari kantong.
Manufaktur mobil di seluruh dunia juga dilanda kekurangan chip semikonduktor pada tahun 2022 yang membuatnya sulit untuk menghasilkan motor baru.
Tingginya permintaan dengan pasokan terbatas menciptakan simpanan, yang meskipun telah mereda, masih berdampak pada industri.
Alasan ketiga untuk penutupan baru -baru ini adalah pergeseran mobil listrik.
Mereka menjadi lebih populer, mengingat inisiatif pemerintah menjadi nol bersih pada tahun 2050.
Industri ini juga terpengaruh ketika perusahaan bergabung atau dibeli oleh saingan.
Hal ini dapat menyebabkan beberapa nama independen menjadi korban dari serentetan penutupan yang sedang berlangsung.
4
