Kasus keuangan mobil dapat memicu miliaran pembayaran pengemudi

Kasus untuk menentukan apakah jutaan pengendara sesuai dengan kompensasi akan didengar oleh hakim paling senior di Inggris minggu ini.

Putusan Pengadilan Banding tahun lalu mengirim gelombang kejutan melalui sektor keuangan mobil, ketika memutuskan bahwa pembayaran komisi tersembunyi kepada para dealer melanggar hukum.

Perusahaan mengklaim bahwa mereka tidak melakukan kesalahan, dan mengatakan mereka menunggu kejelasan yang sangat dibutuhkan dari hakim Mahkamah Agung.

Pemberi pinjaman, termasuk bank -bank besar, telah menyisihkan sejumlah besar uang sebagai jutaan orang yang membeli mobil baru dan bekas di bidang keuangan berpotensi dapat membuat klaim untuk ratusan pound.

Ketika Marcus Johnson membeli mobil, seorang dealer menerima £ 1.650-seperempat dari jumlah yang berusia 34 tahun, dari Cwmbran, Torfaen, dipinjam secara total.

Johnson mengatakan bahwa ketika dia membeli Suzuki Swift biru pada tahun 2017 dia tidak tahu bahwa komisi telah dibayar, meskipun pemberi pinjaman mengatakan dia telah menandatangani dokumen.

“Saya membelinya sebagai sedikit run-around, untuk bolak-balik dari pekerjaan dan membawa keluargaku keluar di akhir pekan,” katanya.

“Saya tidak tahu bahwa komisi bahkan ada sebagai bagian dari industri.”

Miliknya, bersama dengan dua orang lainnya, adalah kasus -kasus uji yang mengarah pada putusan di Pengadilan Banding di mana tiga hakim dengan suara bulat setuju bahwa akan ilegal bagi pemberi pinjaman untuk membayar komisi ke dealer tanpa persetujuan pembeli.

Dengan kata lain, pelanggan harus diberi tahu dengan jelas berapa banyak komisi yang akan dibayar – dan menyetujuinya – tanpa rincian itu dimakamkan dalam syarat dan ketentuan pinjaman.

Sektor keuangan mobil adalah pemberi pinjaman terbesar kedua bagi konsumen di Inggris, dengan orang -orang hanya meminjam lebih banyak dalam hipotek.

Sebagian besar mobil baru, dan banyak barang bekas, dibeli dengan perjanjian keuangan.

Pengendara meletakkan setoran, meminjam sisanya sebagai pinjaman, dan pergi ke kendaraan baru mereka.

Dealer mendaftar pelanggan ke transaksi keuangan ini dan, di belakang layar, dibayar komisi oleh pemberi pinjaman.

Pembayaran itu merupakan pusat dari putusan Pengadilan Banding. Otoritas Perilaku Keuangan (FCA), regulator kota, kata dealer dan penyedia keuangan motor telah menerima banjir pengaduan.

Dia mendesak orang untuk membuat klaimjika mereka merasa mereka adalah korban kesalahan-penjualan.

Di bawah rencana FCA, penyedia akan memiliki waktu hingga Desember untuk mempertimbangkan dan menanggapi keluhan – tetapi kasus -kasus itu akan sangat tergantung pada putusan hakim Mahkamah Agung.

Putusan akhir, setelah tiga hari bukti dari Selasa, diharapkan selama musim panas.

Pada bulan Februari, Mahkamah Agung menolak intervensi yang tidak biasa Dari pemerintah, yang sangat mengkhawatirkan pembayaran ganti rugi dapat mengganggu pasar mobil dan membuatnya kurang kompetitif, serta membuat Inggris kurang menarik bagi investor.

Sektor keuangan mobil bersikeras mematuhi hukum sebagaimana dipahami, dan sebagai peraturan yang diperlukan.

Adrian Dally, dari Asosiasi Keuangan dan Leasing, badan dagang untuk sektor ini, mengatakan: “Kami berharap bahwa Mahkamah Agung menyelesaikan masalah ini sekali dan untuk semua, menegaskan bahwa industri tidak melakukan kesalahan secara historis, dan mengklarifikasi apa aturannya secara permanen untuk masa depan.”

Dame Meg Hillier, yang mengetuai Komite Treasury yang berpengaruh di anggota parlemen, menggambarkan situasinya Sebagai “satu kekacauan yang tidak suci” karena dealer dan pemberi pinjaman mungkin tidak transparan bagi pelanggan mereka.

Bahkan jika hakim setuju dengan banding dari penyedia keuangan mobil, pemberi pinjaman masih menghadapi RUU kompensasi yang besar.

Itu karena FCA telah melarang pengaturan komisi diskresioner (DCA), ketika semakin tinggi suku bunga pinjaman, semakin tinggi komisi yang dibayarkan kepada dealer.

Dikatakan ini memberikan insentif bagi pembeli untuk dikenakan tarif yang lebih tinggi dari yang diperlukan.

Ini sedang mempertimbangkan untuk menyiapkan skema kompensasi untuk pengemudi yang memiliki kesepakatan ini sebelum larangan pada tahun 2021, meskipun beberapa pengemudi melalui pengadilan untuk ganti rugi.

Alex Neill, salah satu pendiri Consumer Voice, yang memberi nasihat kepada orang-orang tentang kompensasi, mengatakan Mahkamah Agung dapat setuju dengan Pengadilan Banding dalam mengatakan semua pembayaran komisi “rahasia” melanggar hukum.

“Itu akan sangat besar dan akan berada dalam skala PPI, dengan pembayaran kompensasi mencapai puluhan miliar pound,” katanya.

Jika tidak, maka itu masih berarti mungkin ada kompensasi untuk 40% dari perjanjian pinjaman mobil dengan perjanjian diskresioner.

“Itu masih bernilai miliaran pound dalam kompensasi dan lebih dari £ 1.000 per individu,” katanya.