Dari lumpur aspal, dari podium hingga kebingungan. Musim 2025 Wout van aert Ini ditandai dengan suksesi kekalahan yang canggung. Belgia, tanpa kemenangan di Great Spring Classics (Tambahkan 49 ‘router’ dalam karier Anda, yang terakhir di Lavuelta’24)sedang mengalami krisis hasil yang tidak tepat dari koridor yang telah identik dengan keteraturan, kelas, dan ambisi. Garis buruk, jauh dari anekdotal, mengundang refleksi mendalam pada keadaan fisik, mental dan taktisnya.
Lumpur … ke penurunan
Van Aert Dia memulai tahun dengan merek di lutut kejatuhannya di Lavuelta, tetapi di bidangnya yang paling intim: Cyclocross. Dengan mata Anda Lièvin, Piala DuniaBelgia memeras kalender musim dinginnya sampai ia menambahkan dua kemenangan dalam tiga penampilan, menyoroti resitalnya di Detrynde di bawah badai Dantesque. Itu adalah bensin untuk harga diri, sampel yang terus meraung mesin.
Wout van Aert dan Través de Flandes.
Tapi di Kejuaraan Dunia, hantu yang sama muncul lagi: Mathieu van der Poel. Belanda itu kembali membuat jersey pelangi dalam tatap muka yang meninggalkan lebih banyak luka suasana hati daripada ajaran teknis. Itu yang kedua, ya, tapi rasanya pahit. Apa yang tampak seperti dorongan untuk musim semi, akhirnya menjadi pengingat bahwa, hari ini, archirival -nya mengikuti langkah di atas.
Musim semi tanpa bunga
Klasik, habitat jalan alami mereka, menjadi mimpi buruk rantai. Satu di belakang yang lain, tanpa hadiah, tanpa kemuliaan dan dengan perasaan impotensi yang konstan. Dimulai dengan tempat ke -11 di Omloop Het Nieuwsbladtanpa ritme atau keunggulan. Kemudian datang kapal karam di Shels-Shell-Shelldi mana itu berakhir 75.º, tanpa penjelasan yang jelas di luar hari yang buruk.
‘Tawon kuning’ tidak bisa mengelola hasilnya lebih buruk.
Di E3 Saxo ClassicFetish Race untuknya, namanya nyaris tidak muncul di layar. Di dalam Melalui FlandersSetidaknya kemenangan disentuh. Itu adalah yang kedua, ya, tetapi dengan rasa kekalahan: timnya memiliki mayoritas di kelompok depan dan tidak bisa memanfaatkannya. Neilson Powless Dia dikenakan pada akhir taktis yang meninggalkan banyak keraguan di dalam sepeda visma-ke.
Koridor Belgia, yang menunjukkan versi yang baik di Flanders, hampir pergi ke tanah dalam pelatihan sebelum janji temu Roubaix.
Di dalamnya Flander, Mereka pergi menyimpan furnitur. Itu keempat, dalam edisi level tertinggi di mana ia menolak dalam kelompok headboard selama sebagian besar tur. Dia tidak memiliki opsi kemenangan nyata, tetapi setidaknya menunjukkan karakter dan kaki dalam salah satu skenario kalender yang paling menuntut.
Koridor Slovenia, juara dunia dan pemenang tiga Tour de France, mencapai pada usia 26 monumen kedelapan dalam karirnya setelah menyingkirkan Kwaremont de van del Poel.
Di dalam Paris-Roubix, Namun, dia tinggal di pintu lagi: keempat lagi. Sekali lagi di 5 teratas, tetapi tanpa mengangkat tangan Anda. Sekali lagi dengan frustrasi mengetahui di dekatnya, tetapi tidak cukup.
Orang Slovenia pergi ke tanah tanpa adanya 38 km karena sepeda motor ketika keduanya akan memainkan kemenangan di ‘tangan’ untuk sejarah.
Alasan badai
Penyebab streak buruk ini berganda dan tidak mudah diisolasi. Di satu sisi, ada kemungkinan keausan fisik yang berasal dari upaya akumulasi di musim cyclocross. Bersaing di level tertinggi di musim dingin dapat mengambil korban saat musim semi tiba. Meskipun dia ingin pemberian dosis, tidak diketahui sejauh mana hal itu dapat mempengaruhi dia sekarang.
Kedua, taktik tim telah ditanyai. Di dalam Melalui Flandersmisalnya, Visma-bease sepeda Dia memiliki keuntungan numerik dan tidak bisa memanfaatkannya. Dalam tes lain, Van Aert Dia telah berlari terlalu defensif, seolah -olah rasa tidak aman mencegahnya mengambil inisiatif. Secara umum, tim Anda juga tidak brilian.
Ledakan pemimpin lain juga memengaruhi. Tingkat klasik telah meningkat secara brutal POGACAR, VAN DER POEL, Evenepoel atau bahkan pelari seperti Powless, Itu mencambuk dompet melalui Flanders. Margin kesalahan telah menyempit seminimal mungkin. Kegagalan apa pun, keraguan apa pun, membuat tidak relevan kewalahan.
Akhirnya, aspek mental dapat dipertimbangkan. Mengumpulkan kekalahan menyakitkan, dan terlebih lagi jika harapannya setinggi yang selalu mengelilingi Van Aert. AdalahLGO dalam bahasa tubuhnya yang mengkhianati frustrasiseolah -olah dia telah kehilangan bagian dari kegembiraan yang menjadi ciri dirinya.
Pukulan terbaru
Varapalo hebat terakhir tiba di BrabanzonaDi mana Remco Evenepoel Dia melampaui dia dengan wewenang sekembalinya setelah cedera yang sangat keras. Bahwa koridor yang baru dipulihkan setelah kecelakaan ventilasi ke a Van Aert Dalam pembuatan film lengkap itu masih merupakan sinyal yang mengkhawatirkan. Meskipun dia berakhir di urutan kedua, dia melihat langkah pertama podium lagi. Kekalahan itu tampaknya tidak terpikirkan bertahun -tahun yang lalu.
Beginilah Remco menang.
“Aku mencoba segalanya, tapi segalanya tidak keluar,” Dia mengenali baru -baru ini Jalan. Nada suaranya, tulus dan sedih, mencerminkan ketegangan interior seorang juara yang terjebak dalam lingkaran frustrasi. “Aku tidak kecewa. Rupanya aku tidak punya sprint yang bagus”katanya kepada Eurosport setelah janji temu ini.
GIRO DAN TOUR: Rencana baru
Setelah awal yang rumit ini, Van Aert Dia telah memilih untuk memesan ulang kalendernya. Alih -alih berfokus pada klasik Ardenas, meskipun pada prinsipnya akan berada di amstel dengan POGACAR, PIDCOCK Y REMCO, Dia telah memilih tujuan ganda yang sudah lama tidak menghadap: Tur Italia dan Tour de France.
Wout van aert.
Pada gilirannya, yang dimulai pada bulan Mei, ia akan berusaha untuk menemui kemenangan. Baik secara bertahap ke esprent, dalam setengah hari gunung atau bahkan di Counterreloj, Belgia memiliki banyak pilihan untuk menjadi protagonis. Ini akan menjadi cara mengatur ulang, memulihkan kepercayaan diri dan pembuatan film kompetitif.
Kemudian, dalam tur, saya bisa bertindak sebagai kunci untuk tim Anda, baik sebagai pemburu panggung atau sebagai dukungan mewah bagi para pria jenderal. Kualitasnya tidak mengakui diskusi, tetapi perlu hasil untuk mendukungnya.
Kembalilah atau Perpisahan Tahta dan Besar 6?
Van Aert Itu masih raksasa, meskipun beberapa sudah meminta untuk meninggalkan 6 besar untuk masuk ke Pedersen. Tapi seperti semua yang besar, Anda perlu memenuhi versi terbaik Anda. Dia masih berusia 30 tahun, margin, pengalaman surplus dan ambisi yang belum hilang. Tetapi pertanyaannya adalah ya, dalam lebih banyak bersepeda liar, Anda dapat mendominasi lagi seperti sebelumnya atau jika Anda harus beradaptasi dengan peran yang berbeda.
Orang Belgia berada di urutan keempat.
Pada saat ini dia bukan lagi orang yang menang di semua tanah. Mungkin van paling manusiawi dipaksa untuk lebih memilih pertempuran mereka. Yang jelas adalah bahwa kisahnya pada tahun 2025 masih memiliki bab untuk ditulis. Dan di putaran besar, di mana dia sudah bersinar, dia dapat menemukan penebusannya. Sebelumnya, Amstel. Di mana minuman yang baik dapat mengubah dinamika apa pun.