China membalas terhadap ‘tirani perdagangan’ Trump dengan tarif 84%

Kementerian Keuangan Tiongkok telah mengumumkan tarif 84% untuk barang -barang yang diimpor dari AS, membalas terhadap pungutan baru -baru ini yang dikenakan oleh Gedung Putih.

Kenaikan tarif, dari 34%, datang setelah tarif 104%Presiden AS Donald Trump untuk barang -barang Tiongkok mulai berlaku pada hari Rabu – mereka kemudian meningkat menjadi 125%.

Trump mengatakan kenaikan 21% “didasarkan pada kurangnya rasa hormat” yang ditunjukkan China, dan bahwa itu akan “segera efektif”.

Beijing, yang mengatakan tuduhannya akan berlaku mulai Kamis, mendesak negara -negara lain untuk bersatu melawan tarif Trump sebagai eksportir negara itu dari pungutan baru yang melumpuhkan.

“Global Unity dapat menang atas tirani perdagangan,” kata sebuah editorial di surat kabar yang dikelola pemerintah China Daily, mencatat kolaborasi Beijing dengan Jepang, Korea Selatan, dan ekonomi Asia lainnya.

Sebuah karya terpisah menyerukan agar Uni Eropa bekerja dengannya untuk “menjunjung tinggi perdagangan bebas dan multilateralisme”.

Perang dagang AS dengan China terus meningkat pada hari Rabu. Beberapa jam setelah tarif tertinggi Trump pada rakit negara mulai berlaku, China membalas dengan retribusi 84% pada impor AS.

Pasar Eropa turun tak lama setelah pengumuman, dengan FTSE 100 turun 3,3% dan DAX Jerman 4%.

Trump kemudian mengambil ke platform sosial kebenarannya untuk mengatakan bahwa, sebagai imbalannya, ia menaikkan pungutan AS di Cina menjadi 125%.

“Pada titik tertentu, semoga dalam waktu dekat, Cina akan menyadari bahwa hari -hari merobek AS, dan negara -negara lain, tidak lagi berkelanjutan atau dapat diterima,” tulis presiden AS.

Dia juga mengumumkan jeda 90 hari pada tarif yang lebih tinggi untuk lusinan negara -kecuali China -mengatakan ini karena negara -negara itu tidak “atas saran saya yang kuat, membalas dengan cara apa pun, bentuk, atau bentuk terhadap Amerika Serikat”.

Beijing “dengan tegas menentang dan tidak akan pernah menerima praktik hegemonik dan intimidasi seperti itu”, juru bicara Kementerian Luar Negeri Lin Jian mengatakan kepada wartawan pada hari Rabu – sebelum kenaikan terbaru dari Washington.

Tarif datang pada waktu yang sulit bagi ekonomi China yang lamban: konsumsi domestik tetap lemah dan ekspor masih menjadi pendorong utama pertumbuhan.

Sifat tarif Trump yang menyapu juga telah membuat bisnis Cina berebut untuk menyesuaikan rantai pasokan mereka – dengan sebagian besar negara terpengaruh, perusahaan mengatakan sulit untuk menemukan jalan keluar dari ketidakpastian ini.

Tarif akan menyusut “margin laba yang sudah tipis”, kata pemilik bisnis Cina yang menangani logistik lintas batas untuk e-commerce, serta angkutan udara dan laut. Dia tidak ingin berbagi namanya.

“Tarif yang lebih tinggi menaikkan biaya untuk pengangkut barang seperti kami, serta untuk pabrik, perusahaan, dan penjual. Itu hanya berarti semua orang berpenghasilan lebih rendah.”

Setiap tarif di atas 35% akan menghapus semua keuntungan yang dihasilkan oleh bisnis Tiongkok ketika mengekspor ke AS atau Asia Tenggara, kata Dan Wang dari konsultan Grup Eurasia.

“Pertumbuhan akan menjadi jauh lebih rendah karena ekspor berkontribusi 20% hingga 50% dari pertumbuhan sejak pandemi Covid,” tambahnya.

Beijing dilaporkan mempertimbangkan untuk melarang film-film Hollywood dan menangguhkan kerja sama fentanyl dengan AS, menurut blogger Cina Liu Hong, yang merupakan editor senior di State-Run Xinhua News.

Tapi itu akan menawarkan sedikit kenyamanan bagi perusahaan seperti Fuling, yang menjual peralatan makan sekali pakai kepada kami restoran cepat saji seperti McDonald’s dan Wendy’s.

Dikatakan tarif tambahan akan “berdampak signifikan” pada bisnisnya. Fuling mencatat bahwa hampir dua pertiga dari pendapatan perusahaan pada tahun 2023 dan paruh pertama tahun lalu berasal dari AS.

Untuk mengurangi dampak tarif, Fuling, yang berkantor pusat di provinsi Zhejiang China, memulai pabrik baru di Indonesia akhir tahun lalu.

Namun, tarif baru Trump telah memperkenalkan lebih banyak ketidakpastian untuk ekspor Cina dari Indonesia, yang sekarang dikenakan retribusi 32%, kata perusahaan itu dalam pengajuan perusahaan.

Indonesia dipukul bersama dengan sebagian besar dunia dalam pengumuman Presiden Trump tentang Tarif yang luas minggu laluyang dia klaim akan memungkinkan ekonomi AS berkembang.

Tetapi para ekonom telah memperingatkan resesi AS dan global. Tarif juga mengguncang pasar dunia dan menarik kritik dari CEO miliarder, termasuk sekutu Trump Elon Musk.

Sementara Cina telah membiarkan pintu terbuka untuk pembicaraan, Trump belum berbicara dengan pemimpin Cina Xi Jinping sejak kembali ke Gedung Putih.

Tarif yang begitu luas dan menyapu akan menyebabkan lebih banyak kerugian daripada kebaikan, Kamar Dagang Amerika di China mengatakan dalam sebuah catatan kepada perusahaan anggotanya pada hari Rabu.

“Tingkat pergolakan ini belum pernah terjadi sebelumnya, dan masih belum jelas bagaimana langkah -langkah saat ini akan menguntungkan konsumen di negara baik atau ekonomi yang lebih luas,” baca catatan yang ditandatangani oleh Ketua Alvin Liu dan Presiden Michael Hart.

Beberapa analis percaya pungutan akan memaksa Cina untuk merestrukturisasi ekonominya dan sangat bergantung pada konsumsi domestik, yang telah terjadi berjuang untuk meningkatkan.

Kalau tidak, tarif tidak akan berkelanjutan bagi China dalam jangka panjang, Tim Waterer dari Pialang KCM Perdagangan mengatakan.

“Tarif itu ditujukan untuk menekan China,” kata manajer perusahaan angkutan Cina, yang meminta untuk tetap anonim.

Dia menambahkan bahwa banyak negara Asia Tenggara yang telah dipukul dengan tarif curam adalah “tepat di mana banyak bisnis Cina telah pindah”, seperti Vietnam dan Kamboja.

Perusahaan yang berbasis di Tianjin berencana untuk bernegosiasi dengan beberapa klien Amerika untuk berbagi beban tarif. “Setiap kasus berbeda, tetapi secara keseluruhan, dampaknya cukup besar,” katanya.

Manajer perusahaan barang lain, Wu Changchun, yang perusahaannya terutama beroperasi pada rute pengiriman antara China dan Kamboja, mengatakan dia sudah melihat penurunan volume pengiriman.

Beberapa proyek konstruksi di Kamboja juga terhenti setelah pengumuman tarif Trump, katanya.

“Jika tarif berada di 10% atau 20%, bisnis mungkin masih dapat menyerap biaya dengan mengoptimalkan rantai pasokan, memotong margin dan berbagi beban. Perdagangan masih bisa berlanjut … [But at 104%] Itu bukan lagi sesuatu yang dapat diperbaiki, “kata Wu, manajer umum di Maritima Maruba.

“Itu decoupling penuh. Perdagangan pada dasarnya akan terhenti.”

Pelaporan tambahan oleh Annabelle Liang