
Ada saat di mana yang bisa mereka lakukan hanyalah menunggu.
Pejabat pemerintah bersembunyi di penginapan utama di jalan dari pekerjaan baja British Steel di Scunthorpe dan pekerjaan parlemen untuk mengubah undang-undang agar mereka dapat mengendalikan perusahaan milik Cina itu lengkap.
Tapi mereka belum bisa bergerak.
Semua yang bisa mereka lakukan – bersama dengan semua politisi 200 mil selatan di Westminster – adalah menunggu.
Mereka sedang menunggu persetujuan kerajaan, formalitas dalam proses legislatif ketika raja secara resmi setuju untuk menjadikan undang -undang sebagai tindakan parlemen, dan hukum.
Bukannya ini adalah pembuatan hukum kecepatan Snail, jauh dari itu.
Ini adalah sprint legislatif, timeline dari pembacaan pertama ke Royal Assent diukur dalam beberapa jam, bukan bulan -bulan yang biasanya dibutuhkan.
Momen persetujuan kerajaan itu terjadi sekitar pukul 18:00 pada Sabtu malam dan dengan itu para pejabat itu bisa menuju ke pabrik.
Undang -undang darurat setelah dilarikan melalui parlemen dalam satu hari.
Ada kekhawatiran dalam pemerintahan tentang prospek kerusuhan.
Sekitar 40% dari tenaga kerja ada Cina, 60% adalah orang Inggris.
Banyak staf Cina telah bekerja untuk perusahaan induk British Steel, Jingye, semua kehidupan kerja mereka.
Beberapa memiliki orang tua atau kakek nenek yang bekerja untuk perusahaan juga.
Sebagian besar sekarang pergi.
Struktur manajemen baru telah diberlakukan, dengan perusahaan jasa profesional EY telah dipekerjakan oleh pemerintah untuk membantu hal ini.
Ada optimisme di antara para menteri bahwa dengan hukum berubah mereka dapat mengamankan bahan baku yang diperlukan untuk menjaga dua tungku ledakan yang berfungsi di Scunthorpe melakukan hal itu – bekerja.

Jingye telah berusaha menjual bahan baku pembeli lain yang sudah dalam perjalanan ke Lincolnshire, yang meyakinkan pemerintah bahwa ia harus bertindak dan bertindak dengan cepat.
Yang lain, tidak terkecuali Konservatif, bertanya -tanya apakah itu benar -benar perlu begitu menit terakhir dan apakah beberapa masalah ini bisa diantisipasi lebih cepat.
Dan beberapa dalam industri mengatakan saat bahaya belum berlalu.
Mengamankan materi yang diperlukan untuk menjaga tungku ledakan dan berjalan tidak seperti memesan sesuatu secara online melalui klik dan kumpulkan – ini adalah rantai pasokan internasional yang sangat kompleks dengan jeda waktu yang lama dan pada saat perdagangan gejolak dengan tarif Presiden Trump.
Dan ingat semua ini, untuk semua drama Westminster dari akhir pekan yang duduk, hanyalah celah berhenti.
Nasionalisasi, pemerintah mengambil kepemilikan penuh atas baja Inggris, terlihat semakin mungkin.

Jika perusahaan induk Cina tidak berdalih dengan keinginan ini, jika itu terjadi, itu bisa terjadi tanpa undang -undang lebih lanjut.
Tetapi jika mereka melakukannya, undang -undang baru lainnya akan dibutuhkan.
Perdana Menteri telah menggambarkan memimpin apa yang ia klaim adalah “pemerintah industri”.
Dia mengirim email kepada para pendukung Partai Buruh pada Sabtu malam tentang undang -undang baru, dan garis subjeknya adalah “Baja Inggris. Pekerjaan Inggris”.
Studi kasus lain, menganggap beberapa orang yang tahu pikiran perdana menteri, tentang naluri untuk sepotong nativisme ekonomi.
Intervensi pemerintah berotot di era yang didominasi oleh prinsip panduan Presiden Trump “Amerika First”.
Ada pertanyaan besar dan jumlah besar yang melekat pada jalur ini – dan implikasi anggaran yang berpotensi besar juga di trek.
Para pejabat di Scunthorpe tidak perlu berkeliaran lagi di kamar hotel mereka.
Tetapi mereka memiliki banyak hal untuk dilakukan.