Aturan penglihatan untuk pengendara yang tidak aman, kata koroner

Pemeriksaan atas kematian empat orang yang dibunuh oleh pengemudi dengan penglihatan yang gagal telah menemukan penegakan standar hukum visual untuk pengendara adalah “tidak efektif dan tidak aman”.

Koroner Senior HM untuk Lancashire Dr James Adeley telah mengirim laporan kepada Sekretaris Transportasi Heidi Alexander untuk mengatakan tindakan harus diambil untuk mencegah kematian di masa depan.

Dia menyebut sistem lisensi sebagai “paling longgar di Eropa” karena dia menunjukkan Inggris adalah satu dari hanya tiga negara yang mengandalkan pelaporan kondisi visual yang mempengaruhi kemampuan untuk mengemudi.

Dr Adeley mengatakan juga menyangkut bahwa Inggris adalah satu -satunya negara Eropa yang mengeluarkan lisensi tanpa pemeriksaan visual untuk periode berkelanjutan hingga usia 70 tahun.

Dia membuat pernyataan di pemeriksaan Marie Cunningham, 79, Grace Foulds, 85, Peter Westwell, 80, dan Anne Ferguson, 75, yang diadakan sebelumnya di Pengadilan Koroner Preston.

Teman -teman Ny. Cunningham dan Nyonya Foulds dipukul oleh Glyn Jones, 68, di Audi A3 -nya ketika mereka menyeberang jalan di Southport, Merseyside, pada 30 November 2021.

Jones sadar selama beberapa tahun sebelum tabrakan bahwa penglihatannya tidak cukup untuk memenuhi persyaratan minimum untuk mengendarai mobil tetapi gagal menyatakannya ke Badan Pengemudi dan Lisensi Kendaraan (DVLA).

Ketika dia dipenjara selama tujuh tahun dan empat bulan, sidang hukumannya diberitahu bahwa dia bahkan tidak bisa melihat setirnya dengan jelas.

Mr Westwell dipukul oleh Neil Pemberton, 81, ketika ia menyeberang jalan di Langho, dekat Blackburn, pada 17 Maret 2022.

Pemberton, yang dipenjara selama 32 bulan, memiliki sejarah panjang penyakit mata dan diberitahu pada beberapa kesempatan oleh dokter yang berbeda yang tidak boleh ia kendarai, pemeriksaan didengar.

Dia juga berulang kali gagal menyatakan defisit penglihatannya pada beberapa aplikasi lisensi ke DVLA.

Nyonya Ferguson meninggal ketika dia dikejutkan oleh van yang dikendarai oleh Vernon Law, 72, di Whitworth, Rochdale, pada 11 Juli 2023.

Sebulan sebelum hukum diberitahu bahwa dia memiliki katarak di kedua mata tetapi dia berbohong kepada dokter mata yang tidak dikendarainya.

Law, yang dipenjara selama empat tahun, tahu dia memiliki masalah dengan matanya selama bertahun -tahun sebelum tabrakan tetapi kehilangan penglihatannya bisa dengan mudah diperbaiki.

Hukum juga gagal menyatakan masalah penglihatannya pada beberapa aplikasi lisensi ke DVLA, pemeriksaan di County Hall Heard.

Setelah pemeriksaan, keluarga Nyonya Cunningham mengatakan: “Ibu kami, dan temannya, dibunuh oleh tindakan egois dan ceroboh dari Glyn Jones.

“Keputusannya untuk menempatkan kenyamanannya sendiri di hadapan hukum, sebelum etika, sebelum kehidupan manusia, menghabiskan segalanya bagi keluarga kami.

“Tragedi ini tidak bisa dihindari. Itu sepenuhnya dapat dihindari.

“Dan kita dibiarkan bergulat dengan kebenaran yang menyakitkan bahwa jika orang ini bertindak bertanggung jawab, ibu kita akan tetap bersama kita.”

Terry Wilcox, dari Pengacara Hudgell, mewakili keluarga Nyonya Cunningham, Nyonya Foulds dan Mr Westwell, mengatakan: “Orang -orang mengabaikan apa yang mereka katakan ketika tidak sesuai dengan gaya hidup mereka, dan pada kenyataannya tidak ada tempat untuk menghentikan orang yang egois menempatkan orang lain dalam risiko dengan kembali ke belakang kemudi.

“Kami saat ini memiliki sistem di mana DVLA bergantung pada pengemudi untuk melaporkan diri, menyerahkan lisensi mereka dan berhenti mengemudi ketika mereka diberitahu oleh seorang profesional perawatan kesehatan yang memenuhi syarat bahwa penglihatan mereka tidak sesuai dengan standar yang diperlukan.

“Pemeriksaan ini menunjukkan bahwa tidak terjadi itu.”

Dr Adeley mengatakan: “Empat kematian berbagi fitur yang sama dengan pemandangan pengemudi jauh di bawah standar yang diperlukan untuk mengendarai mobil.

“Sistem saat ini untuk ‘memastikan’ pengemudi memenuhi standar hukum visual tidak efektif, tidak aman dan tidak layak untuk memenuhi kebutuhan masyarakat sebagaimana dibuktikan oleh kematian Marie Cunningham, Grace Foulds, Anne Ferguson dan Peter Westwell di mana DVLA terus memberikan lisensi kepada pengemudi yang gagal memenuhi persyaratan pandangan hukum.”

Departemen Transportasi mengatakan akan mempertimbangkan laporan koroner yang pernah diterima.

Seorang juru bicara menambahkan: “NHS merekomendasikan orang dewasa harus diuji mata mereka setiap dua tahun dan pengemudi secara hukum diminta untuk memberi tahu DVLA jika mereka memiliki kondisi yang mempengaruhi penglihatan mereka.

“Kami berkomitmen untuk meningkatkan keselamatan jalan dan terus mengeksplorasi cara untuk mencapai ini.”

Rob mendengar, ketua forum pengemudi yang lebih tua, memperingatkan bahwa jika perubahan tidak dilakukan “kita akan melihat peningkatan jumlah orang yang sekarat di jalan kita karena pengemudi dengan visi yang rusak”.

Dia menyerukan agar itu dibuat wajib bagi ahli kumpulan untuk memeriksa penglihatan seseorang setelah mereka berusia 70 tahun.